beau voilier "CAP BON" durant les semaines de naviguation début de l'année....
cap bon durant un an a été en debut de demontage ( isolation en laine de verre!!!)
petit passage de jean le papa d'henri....
cap dominique....mais suite a la perte de notre hélice, nous decidons de faire le tour de la martinique.
bon, fini de vivre d'amour et d'eau fraiche!
apres deux mois de nav et de mouillage entre la martinique, les saintes et la dominique....
CHANTIER!!!!!
puis cap au chantier du marin pour en faire un bateau prés à faire un tour du monde...?
COQUE:
avant
qqs jours de meulage...puis 2mois plus tard après observation...qqs bulles d'osmose, nous décidons de remeuler jusqu'a....une coque sans doute!!!!
ensuite
de la quille en passantpar tout les fonds/coffres les parois et leplafond sans oublier le pont ....nous l'avonsl mis a nu!!!
meulé, poncé, straté, époxyfié et...reponcé!
puis:
et photo a venir du traitement osmose, belle impressionnante partie! ;)
puis poncage a la cale!!! boulot de fou!!!de perfectioniste je dirais! ;)
et 2 autre couche d'époxy avec un peu d'aluminum:
.
moi j'ai pas mal bossé sur les oeuvre morte....
toute petite micro, infime bosse, vague sur la coque...
1..2...3... passage sur toute la coque!!!
c'est un mastique de carossier, qui seche en 15s, donc application rapide,
attente su sechage puis poncage....
grande spatule, ponceuse rotative...
merci aux pro qui nous on conseillé, soutenu, aidé, montré et ensuite félicité!!! ;) ca c'est la classe et ca fait du bien au morale lorsque les pro dans la strat et autre, remarque notre endurance et la qualité du travail! ;)
donc voici apres plusieurs poncage de la coque bleu, puis mastique et poncage....
le primeur sur les OM...a reponcer!!!!
je commence a etre a bout du poncage!!!!
et c'est pas fini! ;)
un gros calin bien merité! ;)
LE PONT:
le pont a été démunie de tout accastillages.....
tout les trous rebouché a l'époxy, poncé....
il reste a...meuler, poncer l'anti dérapant
poncé en finesse pour accueillir le futur anti dérapant et peinture!
sans parler de la jupe arrirère que nous voulons faire avant! :)
QQs mois de travaux plus tard...
nous avons renforcé sous l'accastillage e"xistant
et rajouté des contre plaques straté pour des futurs winchs et autres accastillage a venir
meulé l'ancien anti dérapant gel cot
poncé et poncé le pont, bouché et rebouché,poncé et lissé....a n'en plus pouvoir!!!!
anti dérapant meulé....
ponçage et reponçage!!!
couche de primeur passé...il faud reponçer!
toute les peintures nous les avons fait au pistolet...
la prochaine fois j'apprend a le faire ou tout au roulot!!!!
sckotch pour les antidérapant....
une couche de primeur au roulot avec billes....
le lendemain une couche de peinture blanche...
puis il faud appliquer les2couches de peinture (pistolet) dans les 48h pour qu'il y ai une accroche chimique...
ah ah ah les pros...les pros du bistro! :( le seule avec un autre qui nous a fait de sacré soudures!!!
bien déçus des seule pros que nous avons payés!
panne, pas de chance, pas trés pro....la peinture ne sera pas faite dans les 48h mais en plus de cela elle sera faite a moitié et avec des gros trou!!!
reponçage de tout le pont oblige!!!!!
on est au bord du gouffre....trop dure....on a du mal a reprendre....une semaine sur 2 je suis "seule"(avec aide de potes) riton assure ces ballades touristique épuisante!!!
allé, on réacroche, on y est presque!!!
la peinture fu une sacré étape!!!!
fond du cercueil un peu pourri
deja refait la partie droite inférieur ou les fonds du moteur son déjà repeind!!!
il reste plus cas...refaire des équipés et fermé le coffre pour qu'il soit étanche!
rebouché,straté et peint =
au début de la démolission....
fond de cale du moteur....restrater son siege, meule
actuellement (juillet2013)c'est la seule partie du bateau propre, peind, pres a accueillir de nouveau le moteur de retour a sa place!
il reste plus qu'a....tout reconnecter avec de nouveau tuyau tout propre et...espérer qu'il fonctionnera le jour de la remise a l'eau avec une nouvelle hélice qu'on va lui dégoter!
finalement ce n'est pas la priorité!!!
fond du bateau....ancienne réserve d'eau qui avait pourri le planché et nous venons de réaliser qu'il va faloir changer aussi tout les bois du carré qui ont eux aussi bien soufert!
alors là,....il reste encore pas mal de meulage pour reconsolider donc strater avant de pouvoir appliquer une peinture alimentaire...sans parler du dernier compartiment qu'on appercoit (a droite) qui sera fermé pour creer un coffre (finalement nous avons refait la piece pourri et nous avons tout gardé en reserve d'eau, pas de coffre)
et puis toute la partie sous l'épontille qu'il faut qu'on reface solidement...meulage,srtat,piece de bois massif...
ha oui il y a aussi le systheme de para-tonnere qui passe par là!!! ;)
par la suite cela nous fera une belle reserve d'eau bien situé au milieu du bateau....:) 350L!
pour vous donnez une idée de comment henri a meulé dedans, comment nous repartons a neuf pour beaucoup!
et les verticale du carré que nous avons changées...elle sont en connection direct avec le planché et donc la reserve d'eau...
sur mesure bien sure!!!! straté et époxyfié...
renfort de toutes les connections horizontale et verticale....avec les futur coffres et le sol...
exemple d'un coffre straté avec une verticale du carré et renforcé sur les cotés...joint congé + strat
et bien sur comme toujours poncage et reponçage avant peinture!!!
tout les plafond et parois on été dégagé de leur...mastique et autre objet non désirable....pour revenir a une surface plus ou moins lisse par le meulage mais surtout assez dégagé pour mieux voir et mieux reconstruire!!!
on en profite pour faire un petit coup de strat sous tout l'accastillage....
passe coque, évacuation de pon mal placé nous avons fait 1,2,3,4 couche de strat.....
renfort sous les chandelier, cadenes, rails....
JUPE:
photos de la construction a venir....

puis masticage et masticage.....entre chaque! ponçage et reponçage!!! ;)

tous ça entre les gouttes, les moustiques, la nuits, le trop chaud pour les produits, les baches qui ce déchirent.....................le temps......le prix du carenage!!!!!!!!
et puis reponçage a la cale.......et dernier passage mastique...et puis allé encore un autre....cale.....
c'est ti pas mignon sont petit cul?
et puis les derniers moments au carenage..............
Pas facile!!!!
trop de chose!
remettre un minimum d'accastillage
(4taquets, les balcons et portique)
passe coque, sonde....
peindre l'interieur au niveau de l'étrave pour qu'on puisse avoir un lit!!!!
les hublots!!!
démenager tout le bordel!
ranger.....
bande de peinture sur coque
........
aie aie aie....les jours passe!
henri reviens de 3semaine de charter!
nous avons bossé prépa au max avant...ca va etre chaud!!! ;)
deux jour pour monté a blanc pour titou et cathy.....
1/2 journée pour sikaflexer pour henri et téo...
et ca fuit!!!!
redemontage le jour ou on nous déplace!
rebelotte pour titou avec nico.....
!!!!
ca fuit plus! ;)
c'est le bazard de parout!!!!
heureusement des petites fée sont là!
et puis des recherches de dernière minute sur des pièces manquante!!!safran, barre!!!! ;)
bon il nous reste1h30avant la nuit....puis toute la nuit!!!!
meulage,ponçage,primeur,anti fuling, safran,barre, anodes,para tonnerre....ouf on y est presque!
déplacage du mat pour les gas et
chouette chaine pour monter toute les affaire pour les nenettes!
et puis c'est enfin leur de l'apéro!
titou, cathy, pauline, nico, olive, téo, julie, colin,clémence,jeg,nico et ceux que j'oubli dsl!!!merci pour votre aide et votre bonne humeur pendant ce chantier...
une petite nuit courte et alcoolisé!
réveil5h...ya encore du déménagement et rangement!!!!
Ca y est!
cap vers l'eau!!!!
yahooooo!
pas évident de mettre des par-bat sans trop d'accastillage et ni de chandeliers! ;)
francois un gas du chantier fort sympathique!
ha! on a eu le temps de ce faire qqs connaissances!!!!
surtout chez bichik...biere et sandwich délicieux qui remonte le morale! :)
ha mon beau capitaine comme il est heureux!
fatigué mais méga heureux!!! ;)
oups! henri est dedans....ce sont mes fesses que l'on apperçoit....il y a une fuite!!!!!!! :(
on remonte le bateau...
demontage, "skotch" ,revissage...c'est bon! ;)
capitaine trop fort! ;)
Evidement nous n'avons pas de moteur...toujours pas reconnecté les tuyau et encore moins d'hélice!
avec des boutes....nous passons de l'autre côté pour faire place....
mât, baume, fargues....sur le pont....
Qqs heures plus tard une vedette 15CV viens nous poursser jusqu'a notre futur mouillage!
Ca flotte!
ca bouge!
youpi ya des clapotis!!! ;)
nous y sommes....on y croit a peine!
mouillage au "petit versaille" les voisins, copains en chantiers sont là...
nous sommes heureux et fatigué!
bon dodo assruré! ;)